연금복권 앤트리파워볼 파워볼결과 추천주소 게임방법

▲ 부진한 경기력으로 향후 시리즈 활용 방안이 미궁에 빠진 유희관 ⓒ곽혜미 기자
▲ 부진한 경기력으로 향후 시리즈 활용 방안이 미궁에 빠진 유희관 ⓒ곽혜미 기자

[스포티비뉴스=고척, 김태우 기자] 마운드와 수비의 힘으로 6년 연속 한국시리즈 진출을 확정지은 두산이지만 고민 없이 NC와 상대하는 것은 아니다. 타선 침체가 깊다는 것을 확인한 가운데 마운드에서는 선발 몫을 해야 할 유희관(34)이 고민으로 떠올랐다.파워볼실시간

두산은 13일 서울 고척스카이돔에서 열린 kt와 플레이오프 4차전에서 2-0으로 이기고 플레이오프 무대를 3승1패로 통과했다. 3차전 패배를 설욕하며 5차전을 허락하지 않은 두산은 오는 17일부터 정규시즌 우승팀 NC와 7전 4선승제의 한국시리즈를 치른다. 두산은 2년 연속 한국시리즈 우승에 도전한다.

전체적인 결과만 보면 마운드가 분전한 것으로 보이고 실제 두 번째 투수부터는 그랬다. 첫 번째 투수가 문제였다. 바로 선발로 나선 유희관이었다. 이번 포스트시즌 들어 첫 등판에 나선 유희관은 경기 내용에 큰 관심이 모였으나 기대에 부응하지 못했다. 아웃카운트 하나를 잡아내는 데 그쳤고, 결국 1회도 버티지 못하고 강판됐다. 심지어 그 아웃카운트도 자신이 잡은 게 아니었다.

선두 조용호에게 던진 커브는 타이밍을 읽혔다. 깨끗한 좌전안타가 됐다. 황재균에게도 중전안타를 허용했다. 로하스와는 11구 승부까지 갔다. 변화구가 날카롭게 떨어지지 않았다. 로하스가 계속해서 커트를 해냈다. 결국 중앙 담장까지 날아가는 2루타를 맞았다. 2루 주자 조용호의 타구 판단이 느려 홈에서 아웃됐기에 다행이지, 아니었다면 1점을 준 상황에서 무사 2,3루가 될 뻔했다.

내용이 심상치 않은 것을 인지한 두산 벤치는 바로 움직였다. 유한준 타석 때 우완 김민규를 투입했다. 유희관의 올해 첫 포스트시즌 등판은 그렇게 끝났다. 아웃카운트 하나를 잡으면서 3피안타에 22구를 던졌다.

이날은 팀이 이겼지만 앞으로의 활용은 고민으로 떠올랐다. 두산은 시리즈를 4차전에서 끝내면서 한국시리즈 첫 두 경기에 알칸타라 혹은 플렉센 원투펀치를 정상적으로 가동할 수 있다. 그러나 3·4차전에는 두 선수가 등판하기 어렵다. 유희관 최원준 등 국내 선발로 버텨야 한다. 그런데 그 하나의 옵션인 유희관은 이날 벤치의 신뢰를 쌓기 어려운 투구를 했다.

유희관은 올해 NC와 2경기에서 1승 평균자책점 2.77로 잘 던졌다. 다만 지난해 2경기에서는 평균자책점 6.35, 2018년 4경기에서는 평균자책점 6.43을 기록하는 등 다소간 들쭉날쭉했다. 적어도 상대 전적에서 천적 소리를 들을 만한 수준은 아니다. 두산 벤치의 선택이 관심을 모을 전망이다.

스포티비뉴스=고척, 김태우 기자

[KBO리그] 거포 재능 입증한 한동희, 롯데 타선의 중심으로 우뚝서야

[케이비리포트]

▲  17홈런으로 프로 데뷔 후 처음으로 두 자릿수 홈런을 기록한 롯데 한동희
ⓒ 롯데 자이언츠

롯데 자이언츠가 7위로 2020 KBO리그를 마감하면서 3년 연속으로 포스트시즌 진출에 실패했다. 시즌 내내 허문회 감독과 성민규 단장의 불화설이 불거져 팀 분위기가 뒤숭숭했다. 파워볼엔트리

고액 연봉 선수들의 부진은 롯데 추락의 직접적 원인이었다. 하지만 허문회 감독은 부진한 주전 선수들의 선발 출전을 팀의 포스트시즌 진출 실패가 확정된 뒤에도 고집했다. 임기 첫해 다양한 용병술로 젊은 선수들의 기용 폭을 넓히려는 움직임을 찾아볼 수 없었다. 

이 와중에도 그나마 다행은 3년 차 내야수 한동희가 주전으로 자리 잡았다는 점이다. 경남고를 졸업하고 2018년 1차 지명으로 롯데에 입단한 한동희는 공수에서 롯데를 책임질 대형 내야수로 기대를 모았다. 

하지만 2018년과 2019년에는 100경기 이상 출전한 시즌이 없었다. 신인이었던 2018년에는 타율 0.232 4홈런 25타점 OPS(출루율 + 장타율) 0.639에 그쳤다. 대체선수대비 승리기여도를 나타내는 WAR(케이비리포트 기준)은 –0.78로 음수였다. 2019년에는 무릎 부상 및 수술 탓인지 타율 0.203 2홈런 9타점 OPS 0.554 WAR –0.68로 전반적인 지표가 전년보다 안 좋았다. 

올 시즌 한동희는 135경기에 출전해 타율 0.278 17홈런 67타점 OPS 0.797을 기록했다. 프로 데뷔 후 처음으로 두 자릿수 홈런을 훌쩍 넘으며 OPS 0.8에 육박했다. WAR은 2.74로 팀 내 야수 중 4위에 올랐다. ▲ 롯데 한동희의 프로 통산 주요 기록

▲  롯데 한동희의 프로 통산 주요 기록 (출처: 야구기록실 KBReport.com)
ⓒ 케이비리포트

시즌 막판 롯데의 가라앉은 분위기 속에서 한동희의 맹타는 매우 인상적이었다. 10월 한 달간 26경기에서 타율 0.318 6홈런 16타점 OPS 0.997로 타격에 개안한 모습이었다. 젊은 선수가 풀타임 첫해에 체력 저하를 극복하고 막판까지 호조를 보여 긍정적이었다. 파워볼사이트

일각에서는 한동희가 겨우내 기량 향상에 매진해 내년에는 4번 타자를 맡아야 한다는 의견을 제기한다. 1982년생으로 스토브리그에서 FA 잔류 협상을 해야 하는 이대호가 만 39세 시즌이 될 내년에도 4번 타자를 맡는 것은 전혀 바람직하지 않다는 시각이다. 

그렇다고 전준우, 민병헌, 손아섭, 안치홍 등 다른 베테랑이 4번 타자를 맡는다고 성공한다는 보장은 없다. 롯데 타선의 장기적인 밑그림을 위해서는 장타력을 갖춘 한동희가 4번 타자로 치고 나와야 한다는 것이다. 방망이 못지않게 중요한 한동희의 과제는 3루수 수비다. 그는 17개의 실책을 저질렀는데 그 중 16개가 3루수로서 기록한 것이다. KBO리그 단일 포지션 실책 순위 중 최다 2위이자 3루수 중 최다 1위다. 

▲  3루 수비 안정감을 보완해야 하는 한동희?
ⓒ 롯데자이언츠

수비가 불안하면 타격에도 심리적으로 부정적 영향을 미칠 가능성이 크다. 수비 실책이 팀 전체에 미치는 여파도 매우 크다. 

롯데는 올해 94개의 실책으로 리그 최소 4위에 올랐다. 한동희의 수비가 안정적으로 진화한다면 롯데의 수비진은 올해보다 더욱 업그레이드될 수 있다.

2021년 롯데가 포스트시즌 진출에 성공하기 위해서는 한동희가 공수에서 더욱 뚜렷한 성장세를 입증해야 한다. 2020년을 자양분 삼아 한동희가 롯데의 변화를 주도할지 주목된다.

[관련 기사] ‘150억 계약 끝’ 이대호, 두번째 FA 가치는?

[기록 참조: 야구기록실 케이비리포트(KBReport.com), KBO기록실] 

덧붙이는 글 | (글: 이용선 /감수: 김정학 기자) 기사 문의 및 스포츠 필진·웹툰작가 지원하기[ kbr@kbreport.com ]

[스포츠한국 창원=윤승재 기자] 375.9km. 인천SK행복드림구장과 창원NC파크 간의 거리이자, 10개 구단 홈 구장 거리 중 부산사직야구장(437.3km) 다음으로 두 번째로 긴 거리이기도 하다. 시간으로는 4시간 반 이상이 걸리는 이 거리를 NC다이노스 선수단은 대형 버스 3대에 몸을 싣고 움직인다.

창원을 홈 구장으로 쓰는 NC다이노스에게 원정 이동은 컨디션 관리에 있어 무시할 수 없는 변수 중 하나다. 수도권 경기와 홈 경기가 번갈아 있는 주면, 선수들은 300km가 넘는 새벽 고속도로를 내달려 이동해 다음날 경기를 준비해야 한다. 온전한 휴식을 취하기는 어렵다.

NC 버스기사 박정일 3호차 기사, 안석환 1호차 기사, 박성하 2호차 기사. (사진=윤승재 기자)
NC 버스기사 박정일 3호차 기사, 안석환 1호차 기사, 박성하 2호차 기사. (사진=윤승재 기자)

하지만 NC 선수들은 걱정이 없다. 험난한 먼 거리 원정을 편안하고 빠르게, 그리고 안전하게 이동시켜주는 버스기사들의 노고 덕분에 NC는 큰 지장없이 매 시즌 약 2만 km의 거리를 오가며 144경기를 성공적으로 치를 수 있었다.

그 결과 NC는 창단 첫 우승의 기쁨을 맛봤다. 경기는 선수들이 하고 우승 역시 선수들이 얻어낸 결과물이지만, 뒤에서 묵묵히 이들을 서포트한 사람들이 있었기에 오로지 경기에만 집중하고 우승 트로피를 들어 올릴 수 있지 않았을까.

NC다이노스의 원정길은 총 3대의 버스가 이동한다. 감독 및 코치진들이 탑승하는 1호차와 야수들과 투수들이 나뉘어 타는 2,3호차가 있다. 원래는 코치, 선수 구분없이 탔으나, 최근 선수들의 편의를 위해 이같이 나뉘어 움직이게 됐다.

선수단의 일정에 맞게 움직여야 하기 때문에 세 버스를 운전하는 버스기사들도 선수들과 긴 시즌을 함께 해야 한다. 원정 72경기를 모두 따라다녀야 하는 것은 물론이고, 지난 겨울엔 미국 스프링캠프까지 함께 하기도 했다. 특히 올해는 코로나19에 시즌이 늦게 시작하고 팀이 한국시리즈까지 진출하면서 유독 긴 시즌을 보내고 있다.

새벽길을 이동해야 하기에 하루하루가 힘듦의 연속이다. 여기에 화물차 졸음운전과 일부 극성 팬들의 고속도로 위 위험 행동까지. 선수들의 편안한 휴식도 고려하며 움직여야 하는 버스 기사들은 이같은 불의의 위험요소까지 마주하며 매 시즌 약 2만 km의 힘든 원정길을 다니고 있다.

(사진=윤승재 기자)
(사진=윤승재 기자)

하지만 세 명의 버스기사들에게서 힘든 기색은 찾아보기 힘들었다. 기사들은 오히려 선수들이 환하게 인사를 건네는 모습을 보며 힘을 얻는다며 으쓱해 했다. 무엇보다 이번에 팀이 정규시즌 우승을 차지하면서 힘든 것보다는 뿌듯한 감정이 더 샘솟는다며 기뻐했다.

1호차를 담당하는 안석환 기사는 “10개 구단 중에서 우승한 팀이 몇 개나 되겠어요. (기사)선배들도 많은데 우승을 못 경험한 선배들도 많아요. 저희들은 선수들 덕에 14년부터 꾸준히 가을야구에 가고, 좋은 기억이 많아요”라며 환하게 웃었다.

선수들에게서 힘을 얻는 일도 많았다고 덧붙였다. 오히려 기사들은 선수들에게 말을 거는 것이 더 조심스럽다고. 괜한 말 한 마디가 오히려 선수들의 경기력에 독이 될까봐 하는 이유에서였다. 하지만 나성범을 필두로 비롯한 여러 선수들이 먼저 다가와 인사를 건네고 신경을 써주는 모습을 보며 기사들은 정말 고마웠다고 전했다.

2호차를 담당하는 박성하 기사는 조금 특별한 고마움을 느꼈다고 전했다. 박 기사는 “지난 6월에 어머님이 돌아가시고 일주일 만에 출근한 적이 있었는데, 사실 선수들이 크게 신경을 안 쓸 줄 알았다. 하지만 선수들이 한 명 씩 다가와 이야기하고 위로해주는 모습을 보면서 큰 감동을 받았고 고마웠다”라며 당시를 회상했다.

(사진=윤승재 기자)
(사진=윤승재 기자)

가족들과의 시간은 어떻게 보낼까. 미국과 9개 구단 원정, 한 해의 반 이상을 타지에서 보내야 하기 때문에 가족들과 보내는 시간은 당연히 적을 수밖에 없다. 또 창원에 있어도 가족과 떨어져 지내는 기사들도 있어 마냥 편한 것은 아니다.

3호차 박정일 기사는 “지금 창원에서 자취 중인데 집은 인천에 있어 주말부부가 됐다. 이전엔 SK와 고양(이전 NC 2군)에 있어서 가족과 같이 지냈는데, 지금은 혼자 떨어져 있으니까 함께 못 있다는 것이 아쉽다”라고 말했다. 버스기사들은 이구동성으로 “비시즌 때 가족들과 많은 시간을 보내고 싶다”라고 덧붙였다.

하지만 지금은 NC 선수들이 편안하게 한국시리즈에 집중하게 편안한 환경을 만들어주는 것이 우선이라고 전했다. NC 선수단은 플레이오프가 끝난 이튿날인 14일 창원에서 서울로 이동해 한국시리즈를 준비한다. 고척에서 모든 시리즈가 열리기에 먼 원정길은 없지만, 상경길과 경기장과 숙소를 오가는 길, 그리고 시리즈가 끝나고 창원으로 내려가는 길까지 버스기사들은 끝까지 긴장을 놓칠 수 없다.

버스기사들은 이구동성으로 NC의 창단 첫 우승을 기원했다. 안석환 1호차 기사는 “지금까지 정말 잘해줬고 8부 능선을 넘었다고 생각한다. 마지막까지 좋은 결과가 있었으면 좋겠다”라고 응원했고, 박정일 3호차 기사도 “지금까지 해왔던 실력 그대로 한국시리즈에서 발휘했으면 좋겠다”라고 메시지를 전했다.

NC 버스기사 박정일 3호차 기사, 안석환 1호차 기사, 박성하 2호차 기사. (사진=윤승재 기자)
NC 버스기사 박정일 3호차 기사, 안석환 1호차 기사, 박성하 2호차 기사. (사진=윤승재 기자)

마지막으로 버스기사들은 이번 우승으로 ‘우승 턱’을 쏘게 했으면 좋겠다는 바람도 내비쳤다. 10개 구단 버스 기사들은 ‘팔구회(8개 구단 당시 결성됐던 8개 구단 버스기사 모임)’라는 모임이 있는데, 평소 원정길 이동 중 예상치 못한 사고가 났을 때 서로 돕는 모임이다.

이 모임에는 한국시리즈 ‘우승 턱’ 문화도 있다. 한국시리즈 우승을 한 팀의 버스기사들이 다른 구단 버스 기사들에게 고생했다는 의미로 식사를 대접하는 문화다. 만약 NC가 이번에 첫 우승을 차지하면 기사들도 첫 우승 턱을 쏘게 된다.

기사들은 이구동성으로 “팀이 우승해서 우승 턱을 쏠 수 있었으면 좋겠다”라고 말하며 팀의 우승을 기원했다.

스포츠한국 윤승재 기자 upcoming@sportshankook.co.kr

▲ 손흥민.
▲ 손흥민.

[스포티비뉴스=맹봉주 기자] 영국 현지에선 손흥민(28)과 토트넘의 연장 계약을 시간문제라 보고 있다.

영국 매체 ‘풋볼 런던’은 13일(이하 한국 시간) 토트넘 선수들의 남은 계약 기간과 최근 활약상, 연장 계약 여부에 관한 가능성을 언급했다. 국내 축구 팬들에겐 손흥민에 대한 언급이 눈에 띈다.

‘풋볼 런던’은 “손흥민은 지난 2018년 6월 토트넘과 5년 연장 계약을 체결했다. 이는 2023년까지 손흥민이 토트넘 선수라는 걸 의미한다. 주제 무리뉴 감독이 이끄는 토트넘 축구에서 손흥민은 매우 중요한 열쇠다. 최근 2시즌 간 활약도 좋았다. 토트넘은 가까운 시간 안에 손흥민과 계약을 연장하길 바랄 것”이라고 밝혔다.

토트넘은 손흥민을 오랫동안 붙잡고 싶어 한다. 특히 무리뉴 감독 부임 후 손흥민의 존재감은 더 커지고 있다. 혹사 논란이 일정도로 무리뉴 감독 체제 하에 손흥민은 토트넘 공격에서 없어선 안 될 존재로 거듭났다. 무리뉴 감독도 “손흥민이 토트넘과 연장 계약을 맺었으면 좋겠다”라며 손흥민에 대해 애정을 드러냈다.

이미 영국 매체들을 통해 토트넘과 손흥민의 구체적인 계약 세부 조건도 알려졌다. 계약 기간은 2026년까지. 주급은 20만 파운드(약 3억 원)다. 주급 20만 파운드는 토트넘 내 최고 수준이다.

꾸준한 활약을 보이는 세계 정상급 공격수를 놓칠 이유는 없다. 손흥민은 13일 프리미어리그 사무국이 발표한 ‘이달의 선수’에 선정되며 그 가치가 더 올라갔다. 해리 케인, 잭 그릴리시, 카일 워커, 티아고 실바 등 쟁쟁한 경쟁자들을 물리쳤다.

현재 손흥민은 프리미어리그에서 8골로 득점 1위에 있다. 10월에만 4골 2도움으로 토트넘을 리그 2위로 이끌었다.

손흥민이 프리미어리그 ‘이달의 선수’에 뽑힌 건 이번이 3번째다. 2016년 9월, 2017년 4월에 각각 뽑혔다. 토트넘 선수로는 2018년 8월 이후 처음이다.

스포티비뉴스=맹봉주 기자

[마이데일리 = 김종국 기자]멕시코 현지 언론이 한국과의 맞대결을 앞두고 손흥민의 활약을 경계했다.

한국과 멕시코는 15일 오전 5시(한국시간) 오스트리아에서 평가전을 치른다. 양팀의 경기는 지난 2018 러시아월드컵 조별리그 맞대결 이후 2년 만이다.

멕시코 언론 24horas는 13일 한국의 전력에 대해 ‘한국에는 토트넘에서 활약하는 손흥민이 있다. 멕시코를 더욱 피곤하게 만들 것’이라며 ‘손흥민의 기량은 의심할 여지가 없다’고 전했다. 손흥민은 올 시즌 프리미어리그에서 8골을 터트려 득점 공동 선두에 올라있는 가운데 지난 러시아월드컵 멕시코전에서 골을 터트린 경험이 있다. 또한 이 매체는 한국전에 나설 멕시코 선수단에 대해 로자노(나폴리) 히메네스(울버햄튼) 코로나(포르투)가 공격진을 구성하고 에레라(아틀레티코 마드리드)가 2선에서 공격을 이끌 것으로 점쳤다.

손흥민은 멕시코전을 앞두고 대한축구협회와의 인터뷰에서 멕시코전에 대해 “개인적으로 승리하고 싶다. 국민들이 1년 만에 A매치를 보시는데 승리를 가져온다면 좋아하실 것 같다. 상대는 강팀이기 때문에 잘 준비해야 한다. 우리도 충분히 강하기 때문에 준비를 잘할 수 있도록 하겠다”는 각오를 나타냈다. 이에 대해 TUDN 등 다수의 멕시코 언론은 ‘손흥민이 멕시코를 상대로 설욕을 준비한다’며 관심을 드러냈다.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *